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在6月的车圈,余承东成为备受瞩目的红人。举办的“以车会友”智能驾驶直播活动吸引了大量关注,而在“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”上的言论更是引发了热议,尤其是鸿蒙智行首创的全向防碰撞系统,宣称部分性能超越行业标准。而问界系列车型搭载的这套系统在实际应用中的表现究竟如何?易车《易起鏖战》栏目对问界新M5、理想L6和特斯拉Model Y三款等热门新能源车进行了线下模拟测试。
此次测试聚焦主动安全能力,通过设置多种复杂场景,如静止车辆、障碍物、移动假人等,真实展现车辆在常见易碰撞场景中的实际表现。
在“弯道遇静止车辆”场景中,问界新M5展现出出色的识别和制动能力,即使车速达 80km/h 也能及时刹停,而理想L6和特斯拉Model Y在此测试中表现欠佳。斜向分布的锥桶测试里,问界新M5以100km/h、60km/h的速度面对不同桩筒均能自动刹停,Model Y和L6则在60km/h速度下未能做出有效反应。
城市出行场景中,水马入侵车道时,只有问界新M5识别到了侧向风险并成功避险,理想L6与特斯拉Model Y均未识别。后向防碰撞能力方面,问界新M5面对静止假车和假人能准确识别并刹停,而理想L6和特斯拉Model Y因未配备此功能无法参与测试。
问界新M5能在测试中表现出色,原因在于其全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,并采用“激光雷达+视觉感知”融合方案。该系统不仅能识别常规障碍物,还首创 GOD网络,能处理多种异形障碍物。相比之下,理想L6 Pro版仅提供纯视觉方案,特斯拉Model Y也只提供纯视觉方案。
除了出色的主动安全,问界新M5的被动安全也值得称赞。车身高强度钢占比超60%,热成型钢使用占比达19.5%,搭配笼式安全车身,扭转刚度是特斯拉Model Y的1.5倍,堪称“陆地小坦克”。同时,在性能方面,问界新M5采用独特悬架和全铝底盘,配合HUAWEI DATS 2.0,驾控灵活稳定。再加上新增的星环散射体、大都会红新配色等优势,实力超群。
问界 M5 系列的 AEB 主动安全辅助功能在很多实例中得到过验证。车主在开车时突遇行人横穿马路,问界 M5迅速识别并实现紧急制动,及时刹停,避免了交通事故。
(图片来源于网络)
问界新M5起售价24.98万元,本月下定还可享受高达3.5万元的购车权益。对于预算25万左右,追求高阶智驾、全向防碰撞能力和强悍性能的消费者来说,问界新M5无疑是最佳选择。
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